“Aşağıdaki metni Türkçe’ye çevirin: ‘NASA, uzay keşfiyle ilgili iki zorluğu ele almak için teknolojileri ilerletmek üzere altı ABD küçük işletmesini seçti: yörünge enkazı ve yüzey tozu. Şirketler sözleşmeleri süresince, uzay uçuşunda gösterilecek veya kullanılacak prototipler üretecekler.
“Uçuşlarımız, uzay uçuşunun karmaşık zorluklarını aşmak için yenilikçi çözümler gerektiriyor,” dedi NASA’nın Washington’daki Uzay Teknolojisi Misyon Direktörlüğü (STMD) Erken Aşama İnovasyon ve Ortaklıklar Direktörü Jenn Gustetic. “Bu küçük işletme projeleri, uzay endüstrisinin uzun süredir süregelen engellerini çözmede büyük etkiler yaratabilir.”
Altı ödül, şirketlerin NASA’nın Küçük İşletme İnovasyon Araştırmaları (SBIR) programıyla önceki çalışmalarına dayanmaktadır. NASA, 500’den az çalışana sahip Amerikan şirketlerine yılda yaklaşık 180 milyon dolarlık SBIR ödülü yatırım yapmaktadır. Bir teknolojiyi olgunlaştırmanın uzun zaman aldığını kabul eden NASA, SBIR fonunun bir kısmını Faz II sonrası girişimlere ayırmaktadır – bu, bu Sıralı Faz II ödülleri gibi – küçük işletmeleri Faz I ve Faz II finansmanıyla yaptıkları çalışmaya devam etmeleri için desteklemektedir. Bu, NASA’nın temel NASA ve ulusal ihtiyaçları ele alan etkinleştirme teknolojilerinin hızlandırılmış gelişimi için Sıralı fon sağladığı dördüncü yıl. Bu yılın seçilen her bir şirketinin 60’tan az çalışanı bulunmaktadır.
ABD ekonomisi, iletişim ve finansal alışverişlerden ulusal güvenliğe, taşımacılığa ve iklim izlemeye kadar kritik altyapı için uzaya bağımlıdır. Düşük Dünya yörüngesindeki (LEO) enkaz – terk edilmiş araç aşamaları, işlevsiz uyduklar ve fırlatılan malzemelerin parçaları tarafından oluşturulan enkaz – uzay araçlarının enkazın etrafında manevra yapmasını ve astronotların ve uyduların güvenliğini tehdit ederek tüm yörüngeyi kullanılamaz hale getirme potansiyeli taşır.
Bu sıkışıklığı ele almak için dört teknoloji, yeni yörüngeden çıkarma teknikleri veya enkazı gidermek veya yeniden amaçlamak için ticari hizmetlerle seçildi:
Busek (Natick, Massachusetts): Küçük Uydu Yörüngeden Çıkarma için Yüksek Toplam İtme BET-MAX Sistemi – 3.4 milyon dolar Şirket, toksik olmayan bir yakıtla küçük uyduların yörüngeden çıkması için geliştirilmiş itme yeteneği ve otonom yörüngeden çıkma işlevselliği geliştirecektir.
CU Aerospace (Champaign, Illinois): Aktif Enkaz Kaldırma için Lif Beslemeli Darbeli Plazma İtiş Sistemi (FPPT) – 2.6 milyon dolar Şirket, küçük uydu uygulamaları için itici sistemini geliştirecek ve bir enkaz yakalama görevinin beş yıllık bir süre içinde çoklu seferler yapmasına izin verecektir (180 kg’ye kadar çoklu yük bırakma). Flight Works (Irvine, California): Çoklu Nesne Kaldırma/Kurtarma Sistemi için Yeşil İtiş Sistemi – 4 milyon dolar Şirket, teknolojisini yakıt dolum yeteneğiyle birlikte Rendezvous ve Yakınlık İşlemlerine geçirecek ve aktif enkaz kaldırma ve uzay nesnesi kurtarma için kullanacaktır.
Vestigo Aerospace (La Canada Flintridge, California): Küçük Uydu Yörüngeden Çıkarma için Spinnaker Yelkenlerinin Uçuş Gösterimi – 3.8 milyon dolar Şirket, Spinnaker yelkenlerini, basit bir cıvata bağlantı arayüzü ve tek bir elektrik bağlantısı kullanarak ana araçla entegre ederek beş yıl süreyle güvenilir şekilde dağıtılmasını doğrulamak için bir uçuş gösterimi yapacaktır.
“NASA olarak, uzay için yenilik yapmanın ve Dünya’daki yaşamı iyileştirmenin el ele gittiğini biliyoruz,” dedi NASA’nın SBIR ve Küçük İşletme Teknoloji Transferi (STTR) programlarının program yürütücüsü Jason L. Kessler. “Bu yılın Sıralı Faz II teknolojilerinin dördü, düşük Dünya yörüngelerine erişimi koruma çabalarına ve günlük yaşamımızda hepimizin bağımlı olduğu uzay tabanlı teknolojiye odaklanmaktadır.”
NASA’nın gelecekteki keşifleri, diğer dünyaların yüzeylerinde gezinen robotları ve Ay ve Mars’a mürettebatlı görevleri içerecektir. Bu görevler, keşif araçlarının, iniş araçlarının ve bileşenlerinin, bu dünyaların yüzeylerinden gelen son derece yapışkan ve aşındırıcı toza maruz kaldığında çalışmasını sağlayan teknolojilere dayanmaktadır. Bu toz, ekipmanın ömrünü kısaltabilir ve yüzey bilim araştırmalarının başarısını tehdit edebilir. Sert toz aynı zamanda astronotların gelecekteki Artemis görevlerinde Ay yüzeyini ziyaret ettiklerinde hayati olacak mekanik sistemlere ve contalama yüzeylerine bir risk oluşturur.
Tozun azaltılması için iki teknoloji seçildi:
Applied Material Systems Engineering, Inc. (Streamwood, Illinois): Toz Itmeyen İkincil Emisyonlu Mühendislik Tasarımı Pasif Termal Kontrol Malzeme Sistemleri (TCMS) Kaplamasının Entegrasyonu – 2.6 milyon dolar Şirket, gerçek uzay ortamları üzerinde simüle edilmiş koşullarda toz itme kaplama teknolojisinin eklemeli entegrasyonunu gösterecektir, bu teknolojinin genel ticari uygulamaları vardır.
ATSP Innovations (Houston, Texas): İleri Rulman Malzemelerinin Aşırı Çevresel Tribolojik Karakterizasyonu – 3.2 milyon dolar Şirket, gezegenlerin yüzeylerindeki aşırı sıcaklık, basınç ve toz koşullarının taleplerini karşılayacak rulman malzemesi çözümlerinin bir prototipini üretecektir, bu teknoloji ticari havacılık ve otomobil pazarlarında karşılaşılan yüksek sıcaklıkta yapısal kompozit zorluklarını artırabilir.”